引风机处的烟温在120℃~140℃,轴承箱如果没有有效的冷却,轴承温度会升高。比较简单同时又节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可以不开启压缩空气冷却,温度高时开启压缩空气冷却。应当按照定期工作的要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。
在调理风机流量的过程中,工厂工业大风扇,而风机的性能曲线(h-q曲线)不变,工况点沿着风机的性能曲线(h-q曲线)由m1移到m2,湖北工业大风扇,特性曲线由r1变为r2,风机输出流量由q1变为q2,这种办法构造简单,操作容易。目前多数风机都采用这种办法,但是由于风机的内部压力由h1变为h2,这样,在流量减少的同时,压力同时上升,在档板上耗费了大量的无效轴功率,---地降低了风机的转换效率,工业大风扇价格,糜费了大量的能源。当风机管网性能曲线不变时,经过改动风机叶片的角度,使风机的特性曲线(h-q曲线)改动,工况点将沿着管性曲线挪动,到达调理风量的目的。
风机轴承温度异常升高的原因有三类:润滑---、冷却不够、轴承异常。离心式风机轴承置于风机外,若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可以通过听轴承声音和测量振动等方法来判断,如是润滑---、冷却不够的原因则是较容易判断的。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内,置于进气室的下方,厂房工业大风扇,当发生轴承温度高时,由于风机在运行,很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。
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